太原阁楼平台货架 按需定做

横梁式是以存取托盘货物为目的的仓库货架(每个托盘为一个货位，因此又被称为货位式货架)；横梁式货架由柱片（立柱）、横梁组成，横梁式货架结构简洁、安全可靠。根据用户实际使用情况：托盘载重要求、托盘尺寸、仓库实际空间、叉车实际提升高度，提供不同规格的横梁式货架以供选择。
重型货架仓库规划设计
重型货架是一类承重能力较大的货架，通常需要和托盘配套使用，方便叉车进行存、取货操作。
重型货架结构
当工厂企业需要用重型货架来规范仓库时，应该要考虑哪些因素呢？ 
1.货物和托盘的重量：重型货架上的货物一般都是通过托盘放在货架上，方便叉车进行搬运、存取，由此，托盘和货物的总重量是设计人员计算货架每层需求承载的重要依据，只有合理的设计货架层载才能保证货架使用的安全性。 
2.托盘尺寸和货物尺寸：根据存储货物的不同，选择的托盘也会有所差异，有的是托盘面积大于货物面积，也有的是货物面积大于托盘面积，这时设计人员就需要根据这两者的面积来计算每层货架的长、宽、高，保证货架使用的便利性。
重型货架应用图 
3.仓库净高度以及叉车提升高度：根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度，但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用就是一件麻烦的事情，因此，在设计人员了解仓库净高和叉车提升高度也是很有必要的。 
4.重型货架仓库中，留有足够宽的叉车通道供叉车转弯很必要，而不同的叉车（如柴油叉车和电动叉车）转弯半径是不一样的，这就要求设计人员必须了解数，如此才能设计出的货架使用才能更方便。 
5.存储区的建筑情况：不同仓库中，消防栓消防通道、建筑立柱、门、行人通道等位置不可能完全一样，只有了解这些场地情况，才能够合理地安排货架排列形式，尽可能提高仓库空间利用率，实现客户化。
重型货架应用图
一个完善的重型货架仓库规划设计方案应该充分考虑以上几个因素，同时结合用户实际使用需求，如此才能达到方案的可行性和实用性。

重型货架介绍：
重型横梁货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。全部采用钢材生产，品质稳固，配件采用挂片连接，组立方便，横梁可调并可配合多种配件使用。产品表面采用喷涂材料，全自动喷塑处理，保证长时间的耐久使用，具有长久经济。表面颜色为支柱组蓝色，横梁、跨梁橘色，创造轻松明亮的存储空间。

当我们购买重型货架时候没有适合自己的规格的时候，这就需要我们向厂家咨询能否定制，当然一般厂家都是会定制的如有需要的话，那么问题就来了，如何选择信得过的厂家进行给自己定制货架呢？这就需要考虑多方面的综合因素了。
我们先要考虑的就是材质的选择，再有就是设计的是否合理，是否具有实用性。
1、制作材料问题。因为每家需要的的用途都不一样，所以其使用材料也会有一定的差异。具体还是要根据您的要求来制定，材料较好，耐用度高，使用寿命长的钢材类型会比较贵，当然性价比也很高，适合一些要承重力较大的工厂。
2、设计很关键。根据自己仓库的面积来进行库房货架的设计也是非常重要的一点，锐记货架可以根据您的具体需要进行设计，而且也能给您提出很好的摆放建议。这样可以让您库房的空间得到的利用，同时也不会出现运输不方便的事情。
3、要选择信誉高的厂家。我们都知道的，一般小厂的生产能力是有限的，而且可能也无法满足您对重型货架各方面的要求，所以货架锐记货架厂小编建议大家在选择的时候一定要选择较大的货架厂家，一方面可以保证您收到产品的质量，另一方面也可以确保为您设计出适合的仓储货架，保证使用方便，质量过硬。

横梁式货架是较简单有效的仓储货架，搭配叉车使用，采用方便的托盘存取方式。具有选择性强，可先出，库存周转率较高的特点。
选择横梁式货架前，先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在2000kg以内），然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的较大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，**高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。
横梁式货架常用抱焊梁规格
隔挡：主要用于承托货物，分散压在梁上的重力。常见的有一字隔挡，工字隔挡，井字隔挡三种。
防护措施分为地面防护和高空防护。
地面防护：横梁货架一般都用叉车存取货物，叉车在日常行走或作业过程中，难免碰撞货架，此时安全防护措施就非常必要。
地面防护包括：护脚，和防撞护栏。护脚保护立柱底部。防撞护栏则是安装在货架端部，主要用于叉车在主通道行驶时碰撞货架。
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