器具规格可定做
器具方案因产品而定
器具材质钢制
器具表面处理喷塑
器具保护EVA/聚氨酯
上海仕毅仓储设备有限公司设计生产重力式滚筒货架,重力式滚轮货架,后推式压入货架,驶入式通廊货架,重型横梁式货架,堆垛架,汽车料架等。
料架用以储存保管形状和有保养要求的物资,如存放条型材料的悬臂架、格架、U型架、栅架,需垂直放置物资使用的轮胎架、砂轮架等。料架虽然功能单一,但有利于提高物资保管质量和作业效率。
汽车零部件料架在作业过程中,有以下几个方面的实用性作用:
1、汽车零部件料架可以避免汽车零部件在物流运输过程中出现磕、碰、脏、坏、乱等情况,达到可以保证产品质量的作用。
2、汽车零部件周转料架方便工人存取零部件,零部件在存取过程中不落地,减少工人无效劳动,提高工作效率。
3、汽车零部件周转料架可以保持零部件和作业现场的清洁,有效防止事故的发生,如果有客户来参观厂房,干净整洁的厂房管理无疑是个加分项。
4、汽车零部件料架可以满足生产作业计划的混流编排,布局设计合理,适应定置、定量的要求,防止零部件混放,方便生产管理。
5、汽车零部件料架有利于各类零部件的清点,便于零部件控制,防止零部件丢失。
6、汽车零部件周转料架适应零部件集配需要,整体性、功能性、通用性强,便于零部件的数量管理,确保均衡生产,有利于提高作业现场面积的利用率。
如何设计一款适用的汽车料架
汽车料架做为汽车零部件包装的重要载体,为保护零件质量,大多时候需要根据零件进行量身定制且成本较高。那包装要如何设计一款汽车料架呢?
1、考虑零件自身特性、SNP。
首先若一个零部件自身长1.6m, 那么主机厂规定1.2m的标准料架尺寸显然是不合理的。其次考虑零件的质量保护特性,如金属外观件(五门一盖、翼子板等)需重点考虑表面划伤保护、考虑防尘、碰擦伤、变形、生锈等防护问题,此类零件料架常采用聚氨酯、EVA泡棉、橡胶等材料定位、隔档机构进行分隔存储;钣金内部结构加强件,大部分不带螺柱的零件可以重叠堆放,可采用标准金属料框存储,带螺柱的零件则考虑定位机构设置;针对总装件的料架,大多塑料件可考虑使用布格料架分隔存放,个别亦可考虑定位存放;全车较长的密封条可采用悬挂式;底盘大件如转动轴、等可采用定位机构等。在此不一一例举,根据零件质量保护特性确定汽车料架内部结构。然后考虑产品的SNP设定问题。SNP设定可结合生产线产能节拍、供货量和配送频次,同时还得考虑设定的SNP后的汽车料架尺寸是否在主机厂规定的尺寸范围内(涉及到工位和库房存放)。
2、尺寸标准化。
国内汽车主机厂有各自的包装规范或是料架设计要求。主机厂或汽车零部件的设计人员须参考这些资料里面的规定尺寸,尽量做到尺寸标准化。这样做,相同尺寸的料架可以堆垛,从而节省库存面积,减少场地浪费。实质就是节约成本!另外,尺寸标准化后,外来人员参观车间时,就不会有乱七八糟的感觉,方便目视化管理。
3、流通环境考虑。
根据零部件交付模式,确定汽车料架流通范围。流通涉及到装卸、搬运、运输、存储、配送、回收等环节,如使用叉车装卸,则要考虑叉脚的设置;配送则要考虑是否设置脚轮、牵引等问题;运输则要考虑料架运输装载率和空料架返回率等问题,结合公司运输车辆的内空尺寸,确定汽车料架设计尺寸已达到运输车辆的满载率;空料架回收时,可考虑设计折叠料架,折叠后的尺寸也需要考虑。
4、安全、人机工程。
汽车料架作为一种工位器具,不仅能装载满意的零件数量,同时保护零件不受损伤,而且还必须方便员工安全操作(装取料、叉车运输、堆垛等)。如翻转层架宽度、叉车口间距、堆垛盖和帽的选择等都需考虑到。
总体来讲,汽车料架设计需要符合汽车行业标准、运输装载的利用率、产品特性和摆放方式、操作方便性等来对汽车料架进行设计,才能设计出一款合适的汽车料架。
汽车料架通常是根据产品定制的非标料架。对于尺寸不同,规格不同的零件,非标料架的定制不仅要注意产品的外观,而且要注意使用大多数聚氨酯缓冲材料以避免零。仓库物流周转期间的外部影响导致组件产品损坏。
聚氨酯,又称**级橡胶、牛筋王,由于其高强度、弹性大、变形小、伸缩性好等优点,已被广泛用于汽车料架等金属包装的缓冲。
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